米国のレンタカー保険 - CDW、LDW、SLI、PAIはそれぞれ何を意味するか
2026年10月30日更新 · 執筆 Yaniv Segal, RentCarUSA
結論: 米国のレンタカーカウンターでは、略語で呼ばれる何種類もの補償を勧められます。中心となるのは2つです。レンタカー自体の損害と盗難をカバーするLDW/CDWと、他人に与えた損害をカバーするSLI(LISとも呼ばれます)です。PAIとPECは、主に旅行保険がすでにカバーしていることが多い内容です。当社のパッケージには、LDW/CDWと最大$300,000の対人対物賠償があらかじめ含まれています。
なぜ米国のレンタカー保険は旅行者にとってわかりにくいのか
日本では、すべての車に自賠責保険が義務付けられ、さらに任意保険で対人・対物や車両の補償をまとめて付けるのが一般的です。米国では仕組みが異なります。ほとんどのアメリカ人は自分の個人自動車保険で運転しており、その保険が通常レンタカーにも適用されます。そのため、米国のサイトに表示される基本料金には補償が含まれていないことがよくあります。米国の保険を持たない旅行者にはこの土台がなく、カウンターで初めて、予約した料金が費用の一部にすぎないと気づくのです。
さらに、補償の名称は会社ごとに少しずつ違い、そのうちいくつかは法的な意味での「保険」ですらありません。それはウェイバー(免責)、つまりレンタカー会社がお客様に請求する権利を放棄するものです。長いフライトのあとでカウンターに着く前に、用語を知っておくと安心です。
各略語の意味
| 用語 | 正式名称 | 補償内容 | 必要か? |
|---|---|---|---|
| CDW | Collision Damage Waiver | 事故によるレンタカーの損害について、会社がお客様への請求を放棄する | 米国で有効な他の補償がない限り、必要 |
| LDW | Loss Damage Waiver | CDWに加え、車の盗難・紛失もカバー。米国ではこちらが一般的な用語 | 必要。これが完全版 |
| TP | Theft Protection | 車の盗難のみ。欧州で一般的で、米国では通常LDWに含まれる | LDWに含まれる |
| SLI / LIS / ALI | Supplemental Liability Insurance | 第三者に与えたけがや物損を最低限を超えてカバー。多くは最大$1 millionまで | 旅行者にとって非常に重要 |
| PAI | Personal Accident Insurance | 運転者と同乗者の医療費と死亡保険金 | 通常は旅行保険と重複 |
| PEC | Personal Effects Coverage | 車内の私物の盗難や損傷 | 通常は旅行保険(携行品)と重複 |
PAIとPECは1つのパッケージとしてセットで売られることがよくあります。そのほか、キーの閉じ込みやバッテリー上がりなどに対応する拡張ロードサービスのように、保険ではないオプションも勧められます。
LDWとCDWの違い、そして補償されないもの
主な違いは盗難です。CDWは事故による損害が中心で、LDWはそれに盗難、いたずら、車の紛失を加えたものです。米国ではほとんどの会社がLDWを販売しており、実際には2つの用語はほぼ同じ意味で使われています。
重要なのは、これが条件付きの免責だということです。契約条件に違反すると、免責が適用されない場合があります。よくある例は次のとおりです。
- 契約書に登録されていない人が運転した。
- 飲酒運転や薬物の影響下での運転。
- 未舗装路や、メキシコへの入国など契約で禁止されている場所での運転。
- 有償のライドシェアなど、営業目的での使用。
さらに、契約によってはタイヤ、ガラス、キー、レッカー移動などを対象外としていたり、事務手数料を請求したりします。それでも損害が起きたときに自己負担がいくらになるかについては、別のガイドにまとめました。米国のレンタカーで免責ゼロをご覧ください。
なぜSLIが旅行者にとって最も重要な補償なのか
レンタカー自体の損害は、その車の価値が上限です。一方、他人への損害、たとえば歩行者をはねる、相手の運転者が入院する、高級車を傷つけるといったケースでは、はるかに高額になることがあり、米国ではこうした訴訟が珍しくありません。
カリフォルニア州では2026年時点で、賠償責任保険の法定最低限は負傷者1人あたり$30,000、1事故あたり$60,000、物損$15,000です(2025年1月から)。さらにカリフォルニア州では、標準的なレンタル契約に賠償補償が自動的に含まれないことが多く、米国の保険を持たない人は購入する必要があります。SLIは補償額を最低限よりはるかに高く引き上げます。このギャップの詳しい説明はカリフォルニアの対人対物賠償のガイドをご覧ください。
旅行者に本当に必要なもの、すでに持っているもの
ほとんどの旅行者は海外旅行保険に入っており、通常は治療費と携行品の補償が含まれています。そのため、PAIやPECはすでにある補償と重複することがよくあります。一方、旅行保険の個人賠償責任の項目は、自動車の使用をはっきりと対象外にしていることが多く、交通事故では役に立ちません。クレジットカード付帯の保険も、通常は車両損害の免責額の払い戻しが中心で、他人への賠償は対象外です。詳しくは米国のレンタカーとクレジットカード付帯保険をご覧ください。
ほとんどの旅行者にとっての結論は次のとおりです。
- LDW/CDW: 必要です。米国で、かつレンタル期間全体にわたって有効だと確認した他の補償がある場合は別です。
- 賠償責任保険(SLIまたは同等のもの): 必要です。補償額の高いものを選んでください。
- PAIとPEC: 治療費と携行品の補償がある旅行保険に入っていれば、通常は省略できます。ご自身の保険証券を確認してください。
カウンターではいくらかかるか、当社では何が含まれるか
2026年10月25〜26日に、LAXで26日間という条件で調べたところ、「車のみ」の予約にカウンターで免責補償(1日$28)と賠償責任保険(1日$13)を追加すると、小型SUVで$1,900を超えました。当社では同じタイプの車(Chevrolet Traxまたは同等車種)が26日間で$936で、車両損害・盗難補償(CDW/LDW)、最大$300,000の対人対物賠償、すべての税金と手数料、走行距離無制限が含まれています。
含まれないもの: 燃料、有料道路、駐車違反、PAIやPECのような任意のオプション。お支払い: 予約確定時にサービス料、残りは受け取り時で、見積もり額を超えることはありません。詳しくはメインガイドロサンゼルスのマンスリーレンタカーをご覧ください。
よくある質問
LDWは保険ですか?
法的には厳密には違います。契約条件のもとで、レンタカー会社が車の損害や盗難についてお客様に請求する権利を放棄するものです。実際には、車両保険のフル補償と同じ役割を果たします。
SLIとLISの違いは何ですか?
実質的な違いはありません。拡張賠償補償の呼び方が会社によってSLI、LIS、ALIと異なるだけです。大切なのは名前ではなく補償額です。
旅行保険に入っていれば、カウンターで全部断ってもいいですか?
いいえ。旅行保険は通常、治療費と携行品をカバーしますが、適切な特約を付けていない限り、交通事故での他人への賠償やレンタカーの損害はカバーしません。
すでに含まれている補償をカウンターで勧められたらどうすればいいですか?
すでに何が含まれているか契約書で見せてもらい、不要なオプションには署名しないでください。当社では補償は見積もりに含まれており、オプションはお客様が選んだ場合のみです。
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