加州第三者责任险：为什么法定最低标准不够用（2026）

2026年10月30日更新 · 作者 Yaniv Segal，RentCarUSA

一句话总结： 截至2026年，加州责任险（第三者险）的法定最低标准是每位伤者$30,000、每起事故$60,000、财产损失$15,000。遇到严重事故，这些金额很小，超出保额的部分可能要你个人承担。所以开租来的车的访客，应该有高得多的保障。我们的每一个报价都包含最高$300,000的第三者责任险。

加州第三者责任险的法定最低标准是多少？

责任险保的是你对他人造成的损失：对方司机、乘客或行人的人身伤害，以及他人车辆或财产的损坏。它不保你正在开的车。那是车损豁免（LDW/CDW）的事，我们在美国租车保险详解里有说明。

几十年来，加州的最低标准一直是15/30/5。SB 1107法案分两步提高了标准：

“30/60/15”是这三个数字的常用简写。作为对比，我们的套餐包含最高$300,000的第三者责任险。

为什么30/60/15不够？

看看洛杉矶道路上常见的三种情况：

1. 你撞了一辆新车。 财产损失的上限是$15,000。美国一辆普通新车的价格远高于此，而洛杉矶满街都是豪车和特斯拉。如果对方的车全损，差额可能要你来付。
2. 有人受伤。 在美国，光是一趟救护车、拍X光再住一晚医院，很快就是几万美元。每位伤者$30,000，可能还没谈到误工损失和精神损害就已经用完了。
3. 高速公路上的多车事故。 在高峰时段的405或10号高速上，一起事故可能牵涉好几辆车、好几个伤者。所有伤者合计$60,000的上限要在他们之间分摊。

美国是人身伤害诉讼很常见的国家。保险不赔的部分，伤者可以向你个人索赔，而且回国并不一定意味着事情就此了结。

在加州租车会自动包含第三者责任险吗？

不一定，这是很多访客不知道的陷阱。在美国很多州，租车公司必须至少提供法定最低保额。加州的情况不同：标准租车合同通常不包含责任险，公司默认你有自己的美国私人车险。没有的人，也就是大多数访客，需要另外购买保障，通常是在柜台买，名称有SLI、LIS或ALI等。

所以比价时，请书面确认：

• 报价是否包含第三者责任险？
• 保额是多少美元？
• 是否适用于所有登记的驾驶人？

我们在2026年10月25–26日查询时，柜台购买的责任险每天$13，26天就是$330以上，这还不算车价和车损豁免。

旅行保险或信用卡能保开车时的第三者责任吗？

大多数情况下不能。在旅行保险的保单里，第三者责任条款通常明确排除因使用机动车而产生的责任。也就是说，你在街上不小心撞倒别人它会赔，但开车撞到人它不赔。旅行保险和信用卡的租车附加保障，通常侧重于报销租用车辆损坏的免赔额，而不是对他人的责任。

每份保单都不一样，所以出行前，直接问你的保险公司或信用卡公司一个问题：“我在美国开租来的车时，有没有第三者责任保障？保额是多少？”更多内容见信用卡保险与美国租车。

我们这里包含什么？要多少钱？

我们的每一个报价都包含最高$300,000的第三者责任险，是每位伤者法定最低标准的十倍，另外还包括：

• 车辆损坏和盗抢保障（CDW/LDW）。
• 全部税费以及机场费和旅游费。
• 不限里程。

例如，26天全包价：家用轿车（Kia K4或同级）$858，大型轿车（Kia K5或同级）$936，7座SUV（Nissan Pathfinder或同级）$1,196。作为对比，我们查询时，以非美国居民身份在大型租车公司官网直接预订同样的保障套餐，卡罗拉级别的车约$1,277。

不包含：油费、收费公路费、停车罚单和可选附加项。长期租车的全部细节见洛杉矶月租车。万一发生事故，请看租车发生事故或损坏后怎么办。

常见问题

$300,000够吗？

这是每位伤者法定最低标准的十倍，让你远高于法律规定的低保额。没有哪种保障能应付所有极端情况，有些人更喜欢$1 million的保额。如果这对你很重要，请在询价时说明。

最低标准近期会变吗？

按照现行法律，最低标准将于2035年1月1日提高到$50,000/$100,000/$25,000。在此之前，2026年的最低标准是30/60/15。

第三者责任险保租来的车本身吗？

不保。第三者责任险保的是对他人的损失。租用车辆的损坏由车损豁免（CDW/LDW）承保，我们的套餐也已包含。

如果未在合同上登记的驾驶人出了事故怎么办？

这种情况下保障可能不适用。请提前登记所有会开车的人。

想开车时有真正的第三者保障？获取报价或通过哪款车适合你？选车。