Pagmamaneho sa Los Angeles para sa mga Bisita: Mga Patakaran at Pagkakaiba sa 2026
Na-update noong Oktubre 30, 2026 · Ni Yaniv Segal, RentCarUSA
Sa madaling salita: Kung nagmamaneho ka sa atin, kakayanin mo sa Los Angeles, pero may ilang patakarang ibang-iba. Sa California, puwede kang kumanan kahit pula ang ilaw pagkatapos ng full stop, sa "4-Way Stop" na intersection ay nauuna ang kotseng unang dumating, at bawal lampasan ang dilaw na school bus na may kumikislap na pulang ilaw. Dapat nasa holder ang phone mo, at miles per hour ang sukat ng bilis. Mula huling bahagi ng Oktubre 2026, may speed cameras na rin ang lungsod.
Ano ang pinakaiba? Mabilisang comparison table
| Paksa | Sa maraming ibang bansa | Sa Los Angeles (California) |
|---|---|---|
| Pagkanan kapag pula ang ilaw | Madalas hindi pinapayagan | Pinapayagan pagkatapos ng full stop, maliban kung may karatulang NO TURN ON RED |
| Intersection na walang traffic lights | Right of way ayon sa mga karatula | 4-Way Stop: lahat humihinto, nauuna ang unang dumating |
| Unit ng bilis | km/h | Miles per hour (65 mph ≈ 105 km/h) |
| School bus | Hindi karaniwan ang dilaw na bus na may stop sign | Kapag kumikislap ang pulang ilaw, dapat kang huminto |
| Espesyal na lane | Bus lane | Carpool lane (♦) para sa kotseng may hindi bababa sa 2–3 tao |
| Pagkaliwa kapag pula ang ilaw | Kadalasan hindi pinapayagan | Pinapayagan lang mula one-way street papunta sa one-way street, pagkatapos huminto |
Paano gumagana ang pagkanan kapag pula ang ilaw?
Ito ang unang gawi na kailangang matutunan ng maraming bisita, at ipapaalala ito ng mga driver sa likod mo gamit ang busina kung makalimutan mo. Mag-full stop bago ang stop line, magbigay-daan sa mga pedestrian at sa mga kotseng galing sa kaliwa, saka kumanan. May tatlong kaso kung saan bawal ito:
- May karatulang NO TURN ON RED. Karaniwan ito sa mga pangunahing intersection sa Downtown at Hollywood.
- Pulang arrow pakanan ang nasa traffic light. Kapag pulang arrow, hintayin ang green.
- May tumatawid na pedestrian sa crosswalk na kakanan mo. Sa California, mahigpit na ipinapatupad ang right of way ng mga pedestrian.
Ano ang gagawin sa 4-Way Stop?
Sa mga neighborhood ng Los Angeles, makakakita ka ng maraming intersection na walang traffic lights, na may STOP sign sa bawat pasukan at maliit na karatulang "ALL WAY" o "4-WAY". Lahat ay nagfu-full stop, at nauuna ang unang huminto. Kung sabay na sabay huminto ang dalawang kotse, nauuna ang kotse sa kanan. Ang "rolling stop" (tinatawag ding "California stop") ay paglabag, at gustong-gusto ng pulis na mag-abang malapit sa mga intersection na ito.
Ano ang carpool lane at kailan ito puwedeng gamitin?
Sa mga freeway, may markang puting diamond at karatulang "CARPOOL" o "HOV" ang kaliwang lane. Puwede ka lang dumaan dito kung kasing-dami ng nakasulat sa karatula ang sakay, kadalasan 2 o higit pa at minsan 3 o higit pa. Bilang pasahero ang mga bata. May takdang oras ang ilang lane, at marami sa Los Angeles ang 24 oras. Pumasok at lumabas lang kung saan putol-putol ang linya. Paglabag ang pagtawid sa solid double line, at kadalasang ilang daang dolyar ang multa sa pagmamanehong mag-isa sa carpool lane.
Paalala: sa I-10 at I-110, ang ilang carpool lane ay bayad na ExpressLanes, at kailangan ng FasTrak transponder kahit marami kayong sakay. Para maintindihan ang iba't ibang uri ng lane at kung paano ito gumagana sa rental car, basahin ang toll roads at FasTrak sa Southern California.
Dilaw na bus, speed limits at cameras
School bus: Kapag huminto ang dilaw na bus at binuksan ang kumikislap na pulang ilaw (minsan may bumubukas ding STOP arm sa gilid), dapat huminto ang trapiko sa magkabilang direksyon at maghintay hanggang mamatay ang ilaw. Ang tanging exception ay kapag nasa kabilang panig ang bus ng divided road, o ng daang may dalawa o higit pang lane sa bawat direksyon. Puwedeng umabot sa $1,000 ang multa, at puwede ka ring mawalan ng karapatang magmaneho.
Bilis: Kung walang ibang karatula, ang speed limit sa mga freeway ng Los Angeles ay kadalasang 65 mph (mga 105 km/h), sa residential streets ay 25 mph (mga 40 km/h), at sa school zones ay 25 mph kapag may mga bata, at minsan 15–20 pa. Sa I-5 sa Central Valley, papuntang San Francisco, minsan makikita mo ang 70 mph. Mahalaga ring malaman na sa California, puwede kang ma-ticket kahit mas mabagal ka sa speed limit, kung hindi ligtas ang bilis mo para sa kondisyon ng daan.
Speed cameras, bago sa 2026: Nagsimulang mag-operate ang Lungsod ng Los Angeles ng speed cameras noong Oktubre 26, 2026, at sa katapusan ng taon ay inaasahang 125 cameras na ang gagana sa mga kalye ng lungsod. Sa bawat lugar, may 60-araw na panahon na warning lang, at pagkatapos ay multang $50 para sa 11–15 mph na lampas sa limit, $100 para sa 16–25 mph na lampas at $200 para sa 26 mph o higit pang lampas. Ipinapadala ang multa ayon sa plaka, ibig sabihin sa rental company, at ipapasa ito ng kompanya sa iyo.
Phone, alak, mga bata at pulis
- Phone: Bawal hawakan ang phone habang nagmamaneho, kahit nakahinto sa pulang ilaw. Dapat nasa holder ang phone, at isang touch o swipe lang ang puwede para mag-activate ng function. Para sa tawag at navigation, gumamit ng hands-free o CarPlay/Android Auto. Kasama ang lahat ng dagdag na fees, ang unang multa ay mga $150–170 o higit pa.
- Alak: 0.08% blood alcohol ang limit, at 0.01% para sa mga driver na wala pang 21. Bawal ang bukas na bote sa kotse kahit hindi ka umiinom, kaya ilagay ang alak sa trunk.
- Mga bata: Ang mga batang wala pang 8 ay nakaupo sa car seat o booster seat sa likod, maliban kung 4'9" (mga 145 cm) na ang taas nila.
- Pinara ng pulis: Tumabi sa kanan, manatili sa kotse, patayin ang makina at ilagay ang mga kamay sa manibela. Huwag bumaba ng kotse at huwag maghanap ng dokumento bago hingin ng pulis. Ihanda ang passport, driver's license at rental agreement mo. Para sa detalye ng paggamit ng license mo sa California, tingnan ang foreign driver's license sa California. Kung hindi Latin alphabet ang license mo, lubos na inirerekomenda ang International Driving Permit.
Mga praktikal na tip para sa unang mga araw
- May numero ang mga exit sa freeway. Sasabihin ng app mo ang "Exit 13B", at minsan kailangan mong lumipat nang apat na lane pakanan sa loob ng isang milya. Ang lane na may markang "EXIT ONLY" ay maglalabas sa iyo sa freeway kahit hindi mo plano.
- Rush hour: mga 7:00–10:00 at 15:00–19:00. Puwedeng umabot sa isang oras ang 20 minutong biyahe.
- Emergency vehicles: Kapag may papalapit na sasakyang may sirena, tumabi sa kanan at huminto. Kapag may emergency vehicle o tow truck na nakahinto sa shoulder, lumipat ng lane o bumagal.
- Parking: Karamihan ng ticket na nakukuha ng mga bisita ay para sa parking, hindi sa pagmamaneho. Basahin ang gabay sa parking sa Los Angeles bago ang unang gabi mo.
Mga madalas itanong
Puwede ba akong magmaneho sa Los Angeles gamit ang license mula sa sariling bansa?
Oo. Puwedeng magmaneho ang bisita sa California gamit ang valid na license mula sa sariling bansa. Para mag-rent sa amin, kailangan mo rin ng passport at pisikal na credit card na nakapangalan sa driver.
Ano ang mangyayari kung makakuha ako ng traffic ticket o speed camera photo sa rental car?
Napupunta ang ticket sa may-ari ng kotse, ang rental company, at ipapasa ng kompanya ang singil sa credit card mo, kadalasan may admin fee. Hindi kasama sa presyo ng rental ang tickets at multa.
Kailangan ko bang huminto para sa dilaw na bus sa divided road?
Kung nasa kabilang panig ng divided road ang bus, o ng daang may dalawa o higit pang lane sa bawat direksyon, hindi mo kailangang huminto. Kung kapareho mo ang direksyon nito, laging huminto.
Gusto mo bang makapagmaneho agad paglapag mo sa LAX? Humingi ng quote para sa kotseng kumpleto ang insurance at unlimited miles. Para sa pangkalahatang impormasyon sa mahahabang rental, tingnan ang gabay sa buwanang car rental sa Los Angeles.